Minipale-per impieghi gravosi

Minipale-per impieghi gravosi
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Progettata per dominare le operazioni intensive con carichi pesanti, la minipala cingolata IMETEC è alimentata da un motore diesel Weichai a 4 cilindri in linea ad alte prestazioni, un potente motore turbocompresso Euro III da 103 kW/2.300 giri/min, progettato per potenza e affidabilità senza compromessi.
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IMETEC Intelligent Equipment (Shandong) Group Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di minipale-per carichi pesanti in Cina. Benvenuto qui nelle mini minipale per carichi pesanti-durevoli all'ingrosso prodotte in Cina e richiedi un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti approvati CE sono di alta qualità e prezzi competitivi.

 

Minipala cingolata IMETEC con motore Weichai​

 

 

 

ts125

 

Progettata per dominare le operazioni intensive con carichi pesanti, la minipala cingolata IMETEC è alimentata da un motore diesel Weichai a 4-cilindri in linea ad alte prestazioni-un potente motore turbocompresso Euro III da 103 kW/2.300 giri/min, progettato per potenza e affidabilità senza compromessi. Questo motore a iniezione diretta a 4-tempi-raffreddato ad acqua offre una coppia eccezionale e una potenza netta costante, garantendo che la macchina gestisca con facilità le attività più impegnative, rispettando al tempo stesso i rigorosi standard ambientali per le basse emissioni. Abbinata alla sua straordinaria capacità operativa nominale di 1.400 kg e alla spaziosa benna regolabile da 0,6-0,7 m³, questa pala eccelle nel trasporto di aggregati edili, merci sfuse agricole, detriti di demolizione e terreno, riducendo drasticamente i cicli di trasporto ed elevando la produttività in cantiere a nuovi livelli.​

 

Con un peso operativo di 4.800 kg, la macchina offre stabilità superiore anche a pieno carico, consentendo un funzionamento sicuro e preciso su pendii, terreni irregolari o spazi di lavoro ristretti. L'avanzato carro cingolato in gomma rimane un vantaggio fondamentale: distribuisce il peso in modo uniforme per ridurre al minimo la compattazione del terreno, proteggendo le superfici sensibili come terreni agricoli o aree paesaggistiche e offrendo allo stesso tempo una trazione senza pari su terreni fangosi, rocciosi o scivolosi-superando le alternative su ruote in condizioni difficili. Il sistema di traslazione a doppia-velocità (12/18 km/h) aggiunge una flessibilità eccezionale: passa alla bassa velocità per la coppia massima durante il sollevamento pesante o lo scavo, oppure innesta l'alta velocità per un transito efficiente in cantiere, riducendo i tempi di viaggio tra un'attività e l'altra.

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